[FR] Thrustmaster AVA – Test du nouveau joystick modulaire successeur du Warthog FS2024 – DCS

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**Thrustmaster AVA : Le Nouveau Joystick Révolutionnaire Débarque !**

Dans une annonce fracassante, Thrustmaster dévoile son dernier bijou technologique : le joystick modulaire AVA, successeur tant attendu du Warthog. Conçu pour les passionnés de simulation de vol, ce périphérique promet de redéfinir les standards de précision et d’ergonomie.

Avec un prix oscillant entre 280 et 300 euros, le AVA se positionne clairement dans le haut de gamme. Sa base en aluminium brossé, pesant plus d’un kilogramme, cache un intérieur d’une qualité impressionnante, presque horlogère. Ce joystick est non seulement rétrocompatible avec les grips F16C Viper et F18C Hornet, mais il est également conçu pour accueillir de futurs modèles, garantissant ainsi une adaptabilité sans précédent.

La personnalisation est au cœur de cette innovation. Le AVA offre une multitude de réglages, incluant trois niveaux de résistance pour les ressorts et des cames interchangeables permettant d’ajuster la réponse du manche selon les préférences de chaque pilote. Grâce à la technologie de capteurs magnétiques à effet Hall, la précision des mouvements atteint des sommets, avec une résolution de 16 bits, surpassant de loin les potentiomètres traditionnels.

Cependant, les utilisateurs devront être prudents : le joystick nécessite un support adéquat pour fonctionner correctement, sans quoi il devient inutilisable. De plus, l’absence d’une manette des gaz intégrée pourrait décevoir certains puristes.

Thrustmaster a clairement mis la barre très haut avec le AVA, ouvrant la voie à une nouvelle ère dans la simulation de vol. Les passionnés attendent déjà avec impatience les futurs accessoires et mises à jour. Ne manquez pas cette révolution technologique qui pourrait bien transformer votre expérience de vol !